Bende Imre alias Emerico készített egy összefoglaló videót a Genex Suzuki Bio Kupa tavalyi évadjáról.
Genex Suzuki Bio Kupa 2010 from Imre Bende on Vimeo.
Bende Imre alias Emerico készített egy összefoglaló videót a Genex Suzuki Bio Kupa tavalyi évadjáról.
Genex Suzuki Bio Kupa 2010 from Imre Bende on Vimeo.
Az online szimulátorversenyzés fellegvárának tartott iRacing.com a tagjainak készített egy videósorozatot, amelyben a virtuális versenyzés fortélyait igyekeztek megosztani a nagyérdeművel.
A 16 felvételből álló összeállítás ezentúl a Youtube-on is megtekinthető.
Chapter 1: Introduction to the school
Chapter 2A: Vehicle Dynamic
Chapter 2B: Vehicle Dynamics
Chapter 3A: Fundamentals of the Racing Line & Cornering
Chapter 3B: Fundamentals of the Racing Line & Cornering
Chapter 3C: Fundamentals of the Racing Line & Cornering
Chapter 4: Using Your Eyes
Chapter 5A: Braking Technique
Chapter 5B: Braking continued
Chapter 6: Downshifting
Chapter 7A: Race Craft & Passing - Understanding Race Craft
Chapter 7B: Race Craft & Passing - Technique
Chapter 7C: Race Craft & Passing Etiquette
Chapter 8A: Race Starts - Surviving Turn 1
Chapter 8B: Race Starts
Chapter 9: Pre-Race
Tekintsünk meg egy VVV Team videót a Black Bean Games által készített SBK 2011 játékból.
A fejlesztés egyébként még nem ért véget, de már a finomhangolásnál járnak a fiúk. A teljeskörű szimulációként beharangozott játék apróbb részeit még befejezik, aztán kipörkölik "aranylemezre" és mehet a sokszorosítás.
A szerkesztőségben senki nem vágódott hanyatt a a videó láttán. Az a kérdés, hogy miben mutat majd újat.
Most múlt el karácsony, de én már most tudom mit kérek a következőre! A JoyRide fejlesztésében debütált ez a fantasztikus szimulátor, amely Atomic A1 névre hallgat.
Az egyelőre csak PC-seknek elérhető eszköz borzasztóan drága, 8000 amerikai zöldhasút kell az asztalra tenni érte, cserébe azonban kimeríthetetlen képességeivel kápráztatja el tulajdonosát. A látszat néha csal, mint ez esetben is. A cucc ugyanis nem csak autó, hanem motor, repülő, motorcsónak vagy akár hullámvasút szimulációhoz is használható. Jelenleg kb. 60 játékkal kompatibilis.
Szinte minden egysége konfigurálható, állítható. Az erővisszacsatolások ereje is szabadon állítható, így minden a rendelkezésünkre áll, hogy új élményekkel gazdagodjunk.
Bár az eszköz a legoptimistább számítások szerint is több, mint 1,5 millió forintba kerül azt nem szabad elfelejteni, hogy hasonló tudású szimulátorok ára 6.000.000 forintnál indul. Aki tehát megteheti, megszületett a nappaliban is elférő tökéletes megoldás.
Ha vettél egyet, szólj!
Hallottatok már az ukrán Dragtimes.info-ról? Hát Georgiy Stepanyan-ról?
Ha nem, akkor most itt a lehetőség. Az előbbi készített az utóbbiról egy remek videót, amelyen mindent megmutat a tudásából. Szuper autó, még szuperebb helyszínek, remek kameraállások. Driftereknek kötelező!
Mert megteheted! Az 1992-es Batman visszatérben szereplő Michael Keaton által használt Batmobile megvásárolható az eBay-en.
Az 5700 köbcentis V8-as Chevy motorral szerelt 200 lőerős impresszív járgány árverését már fél millió dollárral meg lehet nyerni. Hajrá!
Ehhez nagyon nincs mit hozzáfűzni. Nézzük, élvezzük:
Hazánk leghíresebb motorosára továbbra is rájár a rúd.
A Moto2 csapata megszűnt, ezért átszerződött Antonio Banderas csapatába. Onnan kihátrált a főszponzor, ezért ők sem tudnak indulni. Gábor nehéz helyzetbe került, de a Superbike sorozat Pedercini csapata tesztlehetőséget és ajánlatot kínált neki.
A tesztre el is utazott és a már szerződéssel bíró Roberto Rolfo után ő lépett volna pályára Sepangban, ha nem szakad le az eső. De leszakadt és a fiatal magyar ismét várakozóállásba helyezkedett. Nyíltan megmondta: nem lesz szerződéskötés közte és a Team Pedercini között.
Mik a konkrét lehetőségek? Visszavonulás, pihenőév, szerződéskötés a superbike-os holland Ten Kate csapattal vagy helyvásárlás a Moto2-ben. A Superbike-vb február 27-én, a Moto2 március 20-án indul. Vagyis hamarosan megtudjuk.
Bár technikai probléma miatt nem tudott nagyot alkotni az aktuális Dakaron, mi mégis tudunk róla mutatni egy nagyon szimpatikus felvételt. A kutyus megúszta.
Imádom az autósport videókat. A nyersanyagokat és a jól megszerkesztett, zenei aláfestéssel ellátott alkotásokat egyaránt szívesen nézem.
A legjobb mégis mindig az amikor a rejtett részleteket vehetjük górcső alá, amikor úgy nézhetünk meg valamit ahogyan eddig még sosem. Itt van például ez a szenzációs videó, amelyben egy Rolex GT BMW M3 felfüggesztésének működésével ismerkedhetünk meg versenytempóban. Zseniális!