Távol álljon tőlünk, hogy Kubicát kifigurázzuk, nyilván nem arról van szó. Sajnos az ő belső kamerás felvételei (érhető módon) nem nyilvánosak.
Itt van viszont Mark Higgins fantasztikus helyzetfelismerése és villámgyors reakciója a tavalyi Ulster Rallyn. Magam sem csinálhattam volna jobban. :)
Mindent egy erős motor sem bírhat. Ilyenkor pedig csúnya nagy bumm következik...
Ki ne emlékezne az F1 Challenge nevű sokáig egyeduralkodó Forma-1 szimulátorra, sok online bajnokság alapjára? Anno a CTDP modder csapata készítette el az 1998-as szezon feldolgozását, amelynek most a GPTeam készítette el az rFactor konverzióját.
Hírportálokról már mindenki értesülhetett a lengyel klasszis csúnya balesetéről. Az eseményt követő órákban szándékosan nem figyeltem a híreket, mert ilyenkor a bulvársajtó fantasztikus szennyeket tud összeírogatni mindenféle kitalált dolgokról. Éppen csak szívátültetésről nem szóltak a tegnap délutáni cikkek. Maradjunk a tényeknél.
Íme néhány írás a teljesség igénye nélkül, ahol jól össze vannak szedve a fontosabb információk. Ami tény: a pontos diagnózisra még várnunk kell. Mi természetesen az F1-be várjuk vissza Robertet.
Motorsportal: Súlyos balesetet szenvedett Robert Kubica
Nemzeti Sport Online: Kubica súlyos ralis sérülést szenvedett
Száguldó Cirkusz blog: Kubica és Nannini: érdekes párhuzamok
Bár nem annyira passzol a blogunk fő témájába, de ez is egy sport - méghozzá a legférfiasabbak egyike. Én régóta Packers rajongó vagyok és most nagyon megérte ébren maradni, mert óriási meccs volt. Rodgersék térdre kényszerítették a Pittsburg-öt.
Egy kis időjárás bemutató a Sepangból az F1-es pálya utolsó kanyarjáról. Láthatjuk, ahogyan a szakadó esőtől felvizesedett aszfalton visszatükröződnek a tereptárgyak, majd eláll az eső, kisüt a nap és szépen fokozatosan felszárad a pálya.
Melyik technika a kifinomultabb? Toshiki Yoshioka Japánból vagy Josh Russakoff a hacsival?
Ritkán láthatunk autót motorral összehasonlító videót, még ritkábban drift csatában összemérve erejüket.
Jelen esetben egy 1993-as Mazda RX-7 és egy 2005-ös Kawasaki ZX-10 talál egymásra. Sok gumifüst lesz, annyi biztos.
A javaslatom a következő: sötétítsd el a szobát, tekerd fel a hangerőt, told ki a képet egy LCD tévére, dőlj hátra és klikkelj a lejátszás gombra. Garantáltan fel fog állni a szőr a kezeden!
A pálya láthatóan borzasztóan csúszós volt, de hát mire számítsunk decemberben? Íme egy kis jégrevü összefoglaló a 2010-es szilveszter rallyról.